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什么原因導致剎車電機效率降低

編輯:林克爾機電時間:2018-12-27

    第一個問題可能是新安裝的剎車電機安裝不當,出現了磨損,當然磨損也分為好幾種情況,可能是因為剎車電機光滑不良,新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等緣由,光滑油不易在摩擦外表構成平均的油膜,以阻止磨損。又有可能是因為松動存在著配合尺寸和幾何外形的偏差,在運用初期,由于遭到振動、沖擊等交變負荷,以及受熱、變形等要素的影響,加上磨損過快等緣由,容易使原來緊固的零部件產生松動。也有可能是人為操作因素不如對剎車電機的構造、性能的理解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤惹起毛病,以至惹起機械事故和平安事故。導致剎車馬達的效率下降。

  第二可能是剎車馬達油箱出現了問題,油品選擇不當是很嚴重的,一般剎車電機常采用HJ-40、HJ-50號機械潤滑油,也可采用HL-30、HL-20齒輪油及HJ3-28軋鋼機油等潤滑。總之,應根據負荷、轉速、溫度等條件來選用平行軸減速電機的潤滑油,一味地追求潤滑油黏度越大越好是不對的。加油過多可會導致剎車電機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。當然,盡管平行軸減速電機漏油現象較常見,也難以根治,但通過采用防治措施,基本可控制減速電機的漏油現象,延長減速電機的使用壽命,保證生產設備的良好穩定運行。同時影響剎車電機性能的還包括設計系數、馬達輸入轉速和齒輪材料選擇等;齒輪加工/安裝誤差;減速電機潤滑油(脂)之選擇;包括減速機保養頻率、減速電機運作環境恒溫、減速機運作時數與減速機負荷系數等參數都有影響。綜上所述問題肯定是不單單上面幾條的,更多的則需要我們根據實際情況去判斷。今天小編就說到這了,我們下期見。


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